Sak 295/15-123 – 20.10.2015

TESTKJØRING AV TJENESTEBILER
Spesialenheten mottok fra et politidistrikt flere anmeldelser opprettet av ATK-senteret etter at flere polititjenestepersoner i sivile kjøretøy hadde passert automatiske trafikkontroller/fotobokser i for høy hastighet. Kjøringen var en organisert utprøving av flere kjøretøy i regi av Politiets fellestjenester i forbindelse med vurdering av innkjøp til politietaten. ATK-senteret var ikke forhåndsvarslet, og besluttet å anmelde hastighetsoverskridelsene.
Det ble opptatt vitneavhør og innhentet aktuelle dokumenter som gjaldt testkjøringen.
Det var ikke tvilsomt at de angjeldende bilene på tidspunktet for testkjøringen var å regne som utrykningskjøretøy siden bilene var gitt midlertidige godkjenninger som dette. Spørsmålet var om utrykningskjøringen var nødvendig, jf. trafikkreglene § 2 nr. 4, jf. vegtrafikkloven § 11. Spesialenheten kunne vanskelig se at testingen av politiets kjøretøy falt inn under det som i instruksen for utrykningskjøring er beskrevne situasjoner for når utrykningskjøring kan skje. Det var derfor ikke anledning for sjåførene å fravike vegtrafikkloven §§ 4-9, herunder bestemmelsen om hastighet.
Det var i forbindelse med testingen utarbeidet dokumenter hvor det blant annet var opplyst at førerne skulle vurdere komfort, plass/volum, fremkommelighet og kjøreegenskaper. Videre ble det kjørt i utrykning i forbindelse med en “transportetappe”, for å teste understell, stabilitet og hvordan sjåførene opplevde bilene under utrykning i kurver m.m.
Spesialenheten fant ikke rimelig grunn til å iverksette etterforsking mot førerne av kjøretøyene idet det ikke var sannsynlig at de hadde opptrådt med nødvendig grad av skyld. Testkjøringen fremsto å ha vært planlagt og kommunisert på slik måte at sjåførene ikke kunne bebreides for at de som ledd i testingen kjørte i utrykning og over tillatt hastighet. Det var ikke opplysninger om at kjøringen hadde skjedd i strid med vegtrafikkloven § 3 om at enhver skal kjøre hensynsfullt og aktpågivende.
Saken ble henlagt mot sjåførene uten etterforsking.
Spesialenheten mente vegtrafikklovens bestemmelser ikke gir anledning til å kjøre i utrykning i forbindelse med testing av kjøretøy, og at det var kritikkverdig av Politiets fellestjenester å legge opp til utrykning som del av testingen.
Det syntes å være behov for nærmere regelverk vedrørende politiets gjennomføring av testing av kjøretøy, og saken ble sendt til administrativ gjennomgang.